Kontraktor saliran cerun di Malaysia.
Kontraktor penebukan dan pemasangan saliran sub-mendatar di seluruh Malaysia. Infraconcrete Construction Sdn Bhd menebuk, melapisi, dan mentauliahkan saliran sub-mendatar untuk kawalan air bumi cerun. Apabila piezometer menyatakan air bumi adalah pemandu kegagalan, saliran selalunya adalah intervensi berkesan paling murah, tipikal 30 hingga 70 peratus kurang daripada soil nailing untuk peningkatan faktor keselamatan yang sama. CIDB G7 + ISO 9001:2015. Koordinasi JPS. RM 95-450 per meter tunjuk. Rekod prestasi koridor persekutuan EKVE plus ECRL Seksyen 3.
Saliran sub-mendatar adalah intervensi cerun yang dipandang rendah.
Kegagalan cerun di tanah baki dan batu terluluhawa di seluruh Malaysia mempunyai pemandu yang sama: air bumi. Apabila hujan monsun melebihi kapasiti saliran cerun, tekanan liang naik, tegasan berkesan pada permukaan kegagalan turun, dan cerun bergerak. Rangkaian saliran sub-mendatar yang direka bentuk dengan betul menurunkan permukaan air bumi di bawah permukaan kegagalan kritikal dan memulihkan faktor keselamatan tanpa memerlukan pengukuhan struktur. Untuk peningkatan faktor keselamatan yang sama, saliran tipikal kos 30 hingga 70 peratus kurang daripada soil nailing atau pemakuan batu.
| Pemandu kegagalan | Intervensi berkesan paling murah | Mengapa |
|---|---|---|
| Air bumi meningkat + geometri cerun mencukupi | Saliran sub-mendatar | Menurunkan garis piezometrik, memulihkan tegasan berkesan |
| Kekurangan geometri + air bumi rendah | Soil nailing atau pemakuan batu | Menambah kapasiti tegangan ke permukaan kegagalan |
| Kaki cerun dirosak atau hakisan | Perlindungan kaki (gabion, RC, rip-rap) | Memulihkan sokongan kaki |
| Air bumi gabungan + kekurangan geometri | Saliran + soil nailing | Saliran mengurangkan ketumpatan paku yang diperlukan 20-40 peratus |
BS 6031 + FHWA-RD-97-130 + Manual JKR.
| Pemboleh ubah reka bentuk | Julat tipikal | Rujukan |
|---|---|---|
| Diameter lubang | 60-120 mm | BS 6031, FHWA-RD-97-130 |
| Panjang lubang | 20-60 m | FHWA-NHI-06-088 |
| Kecondongan lubang | 5-15 darjah ke atas dari ufuk | BS 6031 |
| Liner | PVC berliang 50-75 mm, saiz alur dipadankan dengan tanah D85 | FHWA-RD-97-130 |
| Jarak | 3-8 m pusat-ke-pusat merentasi cerun | Manual Kejuruteraan Cerun JKR |
| Headwork pelepasan | Apron rip-rap, disipator tenaga, perangkap sedimen jika diperlukan | JPS / JKR |
CIDB G7, ISO 9001:2015, koordinasi JPS.
| Keperluan | Kedudukan Infraconcrete |
|---|---|
| Gred kontraktor CIDB | G7 (tertinggi, tiada had nilai tender) |
| Pengurusan kualiti ISO 9001:2015 | Diperakui |
| Insurans Liabiliti Profesional | Disediakan |
| Koordinasi pelepasan JPS | Termasuk sebagai sebahagian skop D&B |
| Pembersihan bawah permukaan | Imbasan utiliti sebelum penebukan |
| Dokumentasi penyerahan | Lukisan siap binaan, log penebukan setiap lubang, log geologi, laporan commissioning, baseline pemantauan |
Soalan lazim saliran cerun.
Adakah anda mengendalikan penyerahan JPS?
Bolehkah anda menebuk di cerun yang sudah menunjukkan tekanan?
Adakah saliran mendatar berfungsi dalam tanah liat?
Bolehkah saliran mendatar dipasang semula ke cerun sedia ada?
Apa yang berlaku jika saliran mendatar berhenti mengalir?
Halaman berkaitan saliran dan stabilisasi cerun.
Meja kejuruteraan + pejabat projek.
Infraconcrete Construction Sdn Bhd
8B, Jalan SS22/25, Damansara Jaya
47400 Petaling Jaya, Selangor, Malaysia