Infraconcrete
Pemulihan Cerun · Pakar Gred Persekutuan

Kerja pemulihan cerun.

Kontraktor pakar pemulihan cerun untuk arahan JKR, kerja lebuhraya persekutuan, kemerosotan pembangunan bukit, dan pemulihan pasca-kegagalan. CIDB G7, ISO 9001:2015. Layak panel Cawangan Kejuruteraan Cerun JKR. Rujukan persekutuan: projek lebuh raya, kereta api, dan cerun di seluruh negara. Semua 13 negeri Malaysia diliputi.

100+
Projek pemulihan
JKR I-IV
Kelas cerun
5 juta m²
Cerun distabilkan
G7
CIDB tertinggi
01 / Pemulihan cerun - istilah JKR / kerajaan

Apa "pemulihan cerun" bermaksud dalam bahasa tender Malaysia.

Pemulihan cerun adalah istilah yang digunakan dalam JKR (Jabatan Kerja Raya), MOW (Kementerian Kerja Raya), dan kebanyakan dokumen tender kerajaan Malaysia untuk menerangkan kerja remedial berekayasa pada cerun yang merosot atau tidak patuh. Ia merangkumi skop yang sama yang mungkin pemaju swasta panggil "pembaikan cerun" atau "pengukuhan cerun", tetapi digunakan dalam konteks regulatori.

Jika anda telah menerima arahan pemulihan cerun daripada Cawangan Kejuruteraan Cerun JKR, pihak berkuasa tempatan (DBKL, MBPP, MBPJ, MBSA, dll.), atau agensi persekutuan selepas pemeriksaan tahunan atau penyiasatan pasca-kegagalan, arahan tersebut akan menyatakan: (1) ID cerun dan lokasi, (2) kelas cerun JKR (I-IV), (3) keperluan remedial, (4) garis masa pengemukaan, dan (5) dokumentasi yang dijangka.

Kami berdaftar panel CIDB G7 dan telah menyampaikan pakej pemulihan cerun untuk lebuhraya persekutuan di bawah trafik hidup, koridor rel persekutuan, dan pihak berkuasa jalan negeri.

02 / Skop pemulihan cerun

Pakej penyelesaian standard untuk pemulihan spec JKR.

Fasa penyiasatan

Tinjauan topografi, program lubang gerudi (teras putar 30 m biasa), ujian in-situ (SPT, ricih bilah), pengkelasan makmal (Atterberg, ayak, triaxial), telaga pemerhatian air bawah tanah. Penyampaian laporan SI dalam format JKR / Eurocode.

Fasa reka bentuk

Analisis kestabilan cerun (keseimbangan had / FE per opsyen JKR), pensaizan pengukuhan (panjang, jarak, kapasiti soil nail per JKR / FHWA), susun atur saliran, spec ketahanan. Lukisan + pengiraan dicop oleh P.Eng. berdaftar.

Fasa pembinaan

Pemasangan saliran dahulu (saliran ufuk, saluran permukaan), kemudian pengukuhan struktur (soil nailing / rock bolting / sauh tanah), kemudian perlindungan permukaan. Amalan kerja-selamat trafik hidup apabila berkenaan.

Fasa serah

Lukisan terbina, sijil ujian tarik (diuji-beban per JKR), sijil ujian naut, log aliran saliran, rekod foto, jadual penyelenggaraan. Liabiliti kecacatan per spec CIDB / perunding, biasanya 12-24 bulan.

03 / Projek rujukan pemulihan cerun

Pemulihan gred persekutuan, disampaikan.

EKVE - pemulihan lebuhraya persekutuan

39.5 km laluan, 450,000 m² muka cerun dilindungi dan dipulihkan. Soil nailing, guniting, rock bolting, jaring batu, halangan jersi di bawah trafik hidup. Standard dokumentasi JKR / LLM sepanjang.

Laluan ECRL

64 km rentang merentasi Pahang, Terengganu, Kelantan. 320,000 m panjang gerudi untuk soil nail dan saliran ufuk. Koridor rel persekutuan.

Lebuhraya Tulang Belakang Tengah - projek MOW

65,000 m² muka cerun dipulihkan dengan enam jenis penyelesaian bersepadu. Projek Kementerian Kerja Raya / KKR. Cerun gred III/IV stesen bukit.

Pemulihan monsun jalan negeri

Program tahunan berulang untuk jalan negeri di Pahang, Terengganu, pantai timur Sabah. Pemulihan pasca-monsun dalam beberapa minggu pengenalan kemerosotan.

04 / Mengapa kami menang pemulihan cerun JKR

Disiplin dokumentasi, gred panel persekutuan.

CIDB G7 + panel JKR

Gred CIDB tertinggi. Layak JKR semua negeri (Pahang, Selangor, Pulau Pinang, Johor, Sabah, Sarawak, Kelantan, Terengganu - 13 negeri + 3 wilayah persekutuan), DBKL, MBPP, MBPJ, MBSA, panel persekutuan.

Pelaksanaan trafik hidup

EKVE disampaikan di bawah trafik hidup. ECRL semasa kerja koridor rel aktif. Kami telah menyampaikan kenyataan kaedah kerja-selamat dan pelan pengurusan trafik diluluskan oleh LLM, JKR, dan kontraktor utama.

Enam sistem dalaman

Soil nailing, guniting, rock bolting, halangan batu jatuh, dinding penahan, saliran ufuk - semua kru adalah milik kami. Kami tidak sub-kontrak ini.

Pasukan kejuruteraan sama

Mobilisasi khusus projek ke Malaysia Timur. Jurutera yang sama yang mereka bentuk projek Semenanjung anda akan mereka bentuk pemulihan Sabah / Sarawak anda.

Arahan pemulihan cerun diterima?

Arahan JKR, persekutuan, atau pihak berkuasa tempatan. Kami hadir tanpa obligasi.